在刚刚开幕的2017山东·即墨国际汽车嘉年华上，本田正式发布了一款由中国设计师团队打造的全新概念车——Honda Design C 001。该车采用了非常具有科技感的外观设计，而它的发布也标志着本田未来在车型设计上逐渐走上本土化道路。

作为一款展示设计的概念车，Honda Design C 001在外观上采用了十分科幻的设计手法，前脸处采用封闭式设计，或代表着未来本田旗下中国本土化纯电动车型或中型车的设计趋势。细长的LED灯搭配环绕前脸的黑色饰条，进一步增强了该车的科技感。此外，新车前脸两侧还配有两个黑色的气孔设计，由于目前暂不清楚该车的动力，因此无法判断其作用。

在车身侧面，新车采用了十分流畅的车顶线条，尾窗大角度倾斜，以至于后备厢部分显得十分短小。在侧面，新车配备有未来感十足的大尺寸轮圈和摄像头式后视镜，我们也并没有看到传统的外露式门把手，而这些元素也是概念车为了增强设计感惯用的手法。

车尾部分，Honda Design C 001在造型上略显浮夸，可以看到LED灯带式尾灯组采用了与新思域车型相似的C字形设计，但是尺寸要夸张许多，可以看到左右尾灯组下方还采用了相连式设计，与车头的黑色饰条遥相呼应。

据悉，这款新概念车由图中的几位中国设计师操刀，他们曾经负责设计了东风本田竞瑞和广汽本田凌派车型。而从新车名字“C 001”中我们也可以看出，这辆车的推出标志着本田正在加强中国本土化设计团队的队伍建设，未来旗下车型也将更加注重国内消费者的审美需求。

最近几年，本田在中国的不同车展上陆陆续续发布了不少概念车，例如CONCEPT M、本田S和CONCEPT V。并且无一例外，最终这几款车或在东风本田，或在广汽本田进行了量产，它们就是艾力绅、杰德、缤智和XR-V等等。不仅如此，据冠道项目的总开发负责人砂押胜男介绍，当年推出的CONCEPT D，大家都以为那是冠道的雏形，用以探探消费者的反应；而实际上，在CONCEPT D出来之前，冠道就早已经定型；CONCEPT D的出现，居然是一场“剧透”，提前暗示将来的冠道/UR-V长什么样。

同样地，Honda Design C001虽然只是一款概念车，但是按照本田最近几年在中国市场的动作，概念车上的一些典型的设计元素，例如前脸、溜背、宽大的车身，将会“遗传”真正的量产车上。基于现场Honda Design C001展车的尺寸判断，它很有可能是一款全新的中型轿车。十代雅阁已经落户广汽本田，那么Honda Design C001，它的身份也不会那么简单。