日前，吉利旗下全新品牌领克首款车型领克01在台州路桥工厂正式下线。新车基于CMA模块化平台打造，将会在11月的广州车展上正式上市。

领克01已经在2017上海车展正式亮相，新车外观设计十分个性，分体式的大灯结合贯穿式的前脸设计，很容易让人留下深刻的印象。在尾部，领克01的线条十分流畅，层次感很强，尾灯也采用了L型的设计，其后保险杠的造型与前保险杠相呼应。

新车在车内会提供全液晶仪表，中控台中央则使用了10.2英寸的液晶屏，减少了物理按键，小巧的电子换挡杆更为新车展现出与众不同。配置方面，新车将配备有360影像、前方碰撞预警、自动刹车、行人识别、ACC自适应巡航、盲点监测、倒车侧方辅助系统等。

新车基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA模块化架构进行打造，所以动力方面能够提供多种动力系统，包括1.5T三缸发动机（发动机型号：GB15T）和2.0T四缸发动机（发动机型号：B4204T30），最大功率分别为179马力（132kW）和190马力（140kW），传动方面，新车提供6速手动、6速自动和7速双离合三种变速箱可选。

近期一张疑似领克01的售价表流出，报道指，新车1.5T最低配车型最低售价12.68万，而2.0T高配车型最高虽然达到了19.98万元，但以领克01的外观、内饰、配置，这个价格显然很有杀伤力。此表一出，立即引起了轩然大波。吉利汽车集团副总裁、销售公司副总经理杨学良在一次采访中明确指出，这个价格比吉利官方预定的实际售价低太多。杨学良认为，领克01对标车型为上海大众途观等合资品牌，售价区间为18-30万，尽管上市时可能会低于这个价格区间，但也不可能低到12万。除此之外，杨学良透露，领克品牌未来将以每年2-3款新车的速度入市，2020年将达到至少10款新车的规模。