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欧拉拉

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瑞虎8约驾:5+2?性价比?不,车联网才是IT男的菜

2018-12-11    09:51:38

作为一名职业“IT狗”,我看待汽车的角度跟大多数人不太一样。出于爱好,我像网上很多车迷一样,喜欢摄影,喜欢尝试各种车,也经常关注汽车行业动态。但涉及到一款车上诸如车联网、智能驾驶等电子科技领域,很多人不太在意,而我却相当看中。某种程度上说,这应该也是种职业病吧。

          

不过眼看着,二十一世纪第二个十年都要过去了,信息时代早已进入了成熟阶段,现在的汽车,要是没点儿科技含量,那我看还真拿不出手。恰好这次新车评搞了奇瑞瑞虎8约驾,而我比较喜欢SUV,之前就对这款车有兴趣,借此机会体验车的同时,也摸一摸它的科技配置水平。

之前新车评工作人员一直跟我交代瑞虎8是5+2七座车,比较大,要小心点开。说实话拿到钥匙那一刻我甚至有点紧张。但四天深度相处下来,平时停车场挤一挤、闹市小路城中村胡同遛一遛,我发现驾驭它的压力并不算大。但话又说回来,这车4米7长、1米8宽的尺寸摆在那里,说特别灵巧肯定是假话。

这台瑞虎8的动力系统是1.5T+6速双离合。147的马力拉动这台车重1515kg的大车,全力加速时还是很澎湃的。尤其起步那一下,窜出去那一下的感觉够猛,真有点刺激,红绿灯抢个“杆位”不成问题。但之前看过新车评文章,知道双离合是个“玄学”,这台试驾车快6000公里还没有首保,也许这就是低档位时有点顿挫的原因?

我特别喜欢瑞虎8的车尾,尤其是连体尾灯,很高级很有科技感,貌似还是个流行款?话说我发现最近很多新车都是这种样式。另外,车身上的很多元素也不失动感,比如说后杠底部富有层次感的扩散器,两个门板上的镀铬防刮条,等等。

不愧是“虎8”,前脸真的很“凶”。黑色的中网大嘴几乎占据了整张脸的面积,前杠下方两侧的开口,又让这张脸看起来像是在“开怀大笑”,蛮有意思。更好玩的是,细看这张前脸,它所有的线条都是横平竖直,架构在一起,就做出了这样又直接又有些“夸张”的样子。之前了解到,瑞虎8主打年轻化,这般设计风格依我看很贴合自己的理念了。

新车评提供的这辆瑞虎8,内饰是黑色和银色的搭配,很深邃的感觉,老话说:有档次。我特别喜欢中控上的那一大块银色拉丝面板,很钢铁,很金属,不错。

有人说不论什么东西,配色越简单,就越考验设计功力,我肤浅地认为瑞虎8印证了这句话。整个看上去,这套内饰的视觉感受简洁美观,我觉得很有品,要是皮质覆盖面积再大点简直完美了。

那么该说到我此次体验的重点——车联网了。瑞虎8车内这块屏幕尺寸不算大,不过个人一直觉得,交互体验的好坏,与屏幕尺寸并没有对等的关系,尤其在车里,屏幕的大小更显得微不足道了。

就这块屏幕本身在灵敏度、系统逻辑等方面的表现来说,我试过的车当中,这款算是比较主流的水平,没有什么明显的不足,也没有特别大的优势,对于车载系统来说,这样的程度就挺好的。这台车机也内置了一些APP,并且自带流量。

APP都是比较常见常用的,有意思的是它内置了两个地图软件,百度和高德,现在人们用导航,大体也分成这两派,由于使用习惯上的关系,地图软件用户粘性很大,两个都装的做法还是挺聪明的。如果在屏幕上“抄近路”,直接点击左上角的导航键,系统会默认开启高德导航。

至于导航体验好不好,那是地图公司的问题了,只能说瑞虎8本身的“软硬结合”做得已经比较到位,像开启导航后,仪表上也会实时显示路径走向,当然,这也是当下的车载导航最起码的功能了。

我开车喜欢玩手机,家人、朋友经常批评我。我也明白这样很危险,但其实出于无奈,大多数时候我是在用手机导航而已,而有语音控制的车就能很好的避免这种情况。

现在大多数汽车厂商都会跟科技公司合作开发语音控制系统,瑞虎8也带有语音控制,出于职业习惯,我特地深度体验了下这套系统。像是上面说的导航,可以直接通过点击方向盘上的语音键来输入目的地,也可以直接喊一句“导航到XXX”,车子自己就会直接导航至目的地。

它的识别率很不错,据说瑞虎8的语音控制可以识别32种方言,我特地用粤语试了下,识别也比较准确,只不过当你跟它说话时,它需要一定的反应时间。

这套语音系统也可以闲聊,这也是当下的行业方向了。开瑞虎8,等红灯或堵车的时候,可以没事逗逗这套AI,甚至还能给它取名字,也可以自定义一些语句用来唤醒它,像是自己和车之间的“小秘密”一样。

它能接上很多话,不过太随便太口语化的不行,目前没有哪家的车机系统可以做到像苹果Siri那样“皮”,瑞虎8这套,我觉得很满意了。

以IT行业的视角看,车载语音系统能不能控制车上的硬件,是衡量它水平的标准之一。瑞虎8这套,我尝试了几种操作,它可以实现打开天窗、甚至打开后备箱门这种工作,尤其后者,让我有些欣喜。

有时在车里挪东西腾不出手,喊一句“打开尾门”,能省去很多麻烦。而开天窗,像是导航一样,也能在开车时避免分心。

这几样功能,在这几天上下班的路上给了我很好的体验。下班有时需要搬杂物,动动嘴,让车子自己打开尾厢时那种便利的感觉深得我心。

走在路上,有时想透透气,同样动动嘴,天窗自己就打开了,整个过程,手不用离方向盘,眼也不用离路面。有次下班约了朋友吃饭,也是直接一句话“导航到XXX”,很顺利地就开到了目的地。车机又能联网听歌,我甚至连手机都没有掏出来。几天下来,连家人都说,怎么开这个车,还把一路玩手机的毛病给治好了。

                                                  【买菜照,hhhh,不喜勿喷】

不论从车迷,还是我自己行业的角度,总得来说,瑞虎8这几天带给我最大的感受就是“便利”。买车,一定要选“聪明”、智能化的车,像瑞虎8这样,动动嘴就能治愈开车玩手机顽疾的车,还是不错的。


结语买车,一定要选“聪明”、智能化的车,像瑞虎8这样,动动嘴就能治愈开车玩手机顽疾的车,还是不错的。

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