长安CS15长测(12)尾厢装载小考验看空间合格与否

2016-07-13
XCP陈志豪

不知什么时候开始,长测车都几乎被SUV、MPV给占据了半壁江山,对于老板来说,确实是件一举两得是美事,因为可以一边长测一边拿去当各种场合的工作车。作为SUV,比轿车更强的功能性注定了CS15是个劳碌命。长期服役于赛车场的它,尾厢和后排都经常满载而归也尚算够用。

CS15长测(12):尾箱装载考验,放倒后全平的地台才是好尾箱

但在我手上,其功能性的体现并非仅限于四驱系统和底盘通过性,更重要的还是那灵活、实用的尾厢空间,比如这次拍《凹凸用车》,阿棠吩咐我去搬道具就派上用场了。

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还好CS15还在我手上,要知道这种一比一的汽车织布座椅,一般的三厢轿车可是很难将其成功吞进车内的。

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想要用尽这个尾厢空间,放倒第二排座椅势在必行。如果你像按照一般的方法直接扳倒第二排座椅的靠背,你会发现整个靠背都无法放平,卡在半空,正确的姿势是要先将第二排座椅的座垫先抽起来。PS:抽起座垫并没有任何的卡扣按钮,直接将座垫的前段从下往上一抬就可以抽起来了。

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座垫和座椅靠背的分割都是4/6的,左4右6,两边的座垫都抽起来之后,这个时候再去扳靠背。

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座椅靠背的左右两边头枕旁都会有一个提手,用力往上一拉,就能感觉到座椅靠背的锁止卡扣松开,然后顺势把它推倒?

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No!No!这样做的话你的座椅靠背还会再次卡在半空中,松开卡扣推倒靠背之前还要先拆头枕才行。

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问题来了,为什么我不在抽座垫拉卡扣之前就先拆掉头枕呢?不是因为我说漏了步骤,而是如果不先讲靠背往前推一点,直接拆头枕的话,头枕就被会顶棚给顶住无法连根拔起。

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抽座垫,送卡扣,拔头枕,扳靠背,最后终于大功告成,一个四四方方的尾厢空间任君使用了!

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虽然拆下的头枕和尾厢盖板都没有一个比较好的收纳方法,只能这么丢在外面。但得益于可以抽起座垫,放倒后的座椅靠背跟尾厢实现几乎纯平的地台。

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纯平的地台,让尾厢的高度得到了很好的利用,用来搬大件物品时的成就感还是杠杠滴。但是美中不足的是尾厢的地台还不算特别低,所以如果是被队友抛下,自己一个人将重物抬上尾厢还是蛮痛苦的。

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不过还好关尾厢时,尾门高度和阻尼都算合理,对于男生来说单手关尾门不成问题。

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总的来说,实用性便利性都还算可以,作为《凹凸用车》唯一的助理兼道具组,我也只能跟CS15相依为命了。

陈志豪
@4568km

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