在赛前试车结束之后，我们针对致炫赛车车尾不够灵活的情况，稍微调整了一下底盘的设定，希望能够在圈速上再有所提升。而从赛前官方练习的成绩来看，致炫赛车的最快圈速去到2:02.1秒，这是在气温高、并且满油状态下的成绩。所以经过商量，YYP也认为可以按照调校后的底盘来跑排位赛，毕竟尾巴确实比以前灵活一点了。

排位赛如约而至，虽然在赛前官方练习时致炫赛车的成绩是最快的，但显然参考意义并不大。而且从赛前各方的消息来看，其实本场比赛其他竞争对手的赛车速度上都有一定的提升。所以我们一早预料到排位赛的竞争会异常激烈。

果不其然，和我们同组的车手何伟斌只做了一个有效的计时圈，成绩就已经达到2:01.4秒的成绩，这给其他车手、包括我们不少压力。因为排位赛谁都想排得更靠前，希望借此在起步时更占优势，避免和其他赛车陷入混战当中。一上来YYP先跟着队友亨利跑了一圈，自身感觉很良好，成绩为2:03秒左右。随着轮胎逐渐进入工作状态，YYP在后几圈的速度稍微有提升，做到了2:02.1秒左右的成绩。成绩是比较不错了，但根据以往的经验，要想在前排发车，则必须要把成绩跑进2:01秒左右。

随后几圈致炫赛车的圈速依然定格在2:02秒左右的成绩，而且这时已经做了将近七个计时圈，要是再没有突破，就只能放弃了。因为越往后胎压越高，轮胎抓地力越差，是很难再做到最快圈速的。结果神奇般的一幕发生了，在第七个计时圈的时候，YYP将圈速锁定在2:01.8秒，虽然没能拿到排位赛第一，但也算是达到了赛前的目标。最终致炫赛车以0.4秒的微弱差距，在排位赛上屈居小组第二。

赛后从成绩表来看，正赛将是一场恶斗。因为赛道英雄贰B2组的老牌劲旅TRT，他们的两台赛车成绩也是达到了2：02秒。而在TRT身后的就是我们的队友胡启明，这可是泛珠春季赛和夏季赛的冠军，实力也不容忽视。所以说5台实力相近的赛车同时起步，肯定会斗个你死我活，估计场面会相当精彩。最后吃饭时大家就是在不断的聊明天的战术如何安排了......

钟永坚
@2015年9月20日