对话观致工程师:谈谈保养、静音那些事儿

2015-09-01
新车评网

对话观致工程师:谈谈保养、静音那些事儿
【提问:约驾网友“X-ING乐队”| 回答:观致工程师| 整理:新车评网】

这是观致3都市SUV网友约驾的最后一篇对话工程师文章,提问人来自广州X-ING乐队。在前面的7位网友约驾中,观致3都市SUV被他们赋予了“大白”,拉货车,奶爸车,约会车等等角色。而第八位网友,则为这部车注入了摇滚的血液,让它变得更“野”,甚至任性地在街边来了场即兴演唱,吸引大家纷纷前来围观!当一群摇滚青年遇上观致3都市SUV,他们会摩擦出什么样的火花?又有哪些问题提问工程师?

提问1:我们女主唱开车的时候,感觉观致3都市SUV的A柱位置弧线很大,导致有个盲区,挡住视线,能否改进?

工程师:A柱是保证车辆强度的关键部位,在强烈的车辆碰撞中不变形的A柱可以保证驾驶舱的完整性,保护车内人员的生命安全。观致3都市SUV的A柱设计,是设计师们经过全面衡量后,在安全和视野间找到的平衡。

提问2:现在观致经销商太少,保养麻烦,这个问题会否得到正视?

工程师:观致在继续加强传统4S店渠道建设的同时,也在不断拓展基于互联网科技的新兴渠道。今年6月,观致与易车携手,推动“e-观致”的电商战略,在大数据精准集客、互联网金融、创新试乘试驾服务、社会化营销等多方面开展合作,让传统经销商在售前环节实现了和电商的协作统一。同年7月,观致已与汽车上门保养O2O平台车女婿展开合作,基于实体4S店的售后服务资源,借助互联网优势,在北京地区实现了O2O售后保养上门服务。经过一段时间的尝试,如果广大车主乐于享受这种上门保养服务带来的便捷,我们将把这种方式拓展到全国,作为传统渠道的有力补充。

提问3:这款车会否加上电子手刹?

基于市场和消费者的需求,我们不排除在未来改款车型中采用电子手刹的可能。

提问:4:会否出带独立悬挂的车型?

作为一家具有全平台开发能力的车企,答案尽在不言中。

提问5:我觉得观致的静音不错,甚至能达到不少三四十万高档车的水平。你们是怎么做到的?

都在细节中体现出来,举个例子,许多车型都会在车门框采用细绒面的双层密封条设计来保证静音效果,但观致车除了双层密封条外,还增加了一层厚而有弹性的软橡胶密封圈,比其他车型多一点点。当然,还有后座下方额外增加了隔音垫、更厚的发动机舱隔音棉、经过专门的静音优化空调管路、发动机支架和进排气系统,还有包括马牌MC5轮胎这样超越同级的高大上配置。从各个方面有效降低了发动机噪音、风噪、路噪,让车主体验到豪车水平的安静的驾驶舱空间。如果有人抱怨我们太安静,那也只能怪我们太认真了……

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