爱套马汉子or大白?七天让你爱上我

2015-06-25
新车评网

爱套马汉子or大白?七天让你爱上我

大家好,我叫符大锤。三十岁以前,在武汉读书,去北京寻梦,天津第六大道跑过业务,郑州黄河发过呆,北京长城登高一呼....最后却回到羊城开个安防小公司。本以为在不久的将来能够纽约所上市IPO,当上总经理,出任CEO,迎娶白富美!人到三十,棋至中盘,然并卵,万万没想到,我会开着观致3都市SUV,开始#一周的寻爱相亲计划#,七天,你会爱上我吗?......

其实,一开始知道要开观致3都市SUV去约会的时候,我是拒绝的。开车的男人,有血性的,都希望拥有一辆像路虎、Jeep一样的SUV!这样的男人就像一匹野马一样,迎风飘洒在草原上;而女人都钟爱这种套马的汉子。观致,只听说获得了红点设计大奖,碰撞超五星级等blabla。以前没见过,这车在广州街头的稀罕程度堪比法拉利、布加迪。

当我从新车评手中接这辆白色观致3都市SUV的瞬间,被触动了。哎呦喂,硬朗时尚造型,18寸大脚,双色双出的车尾造型,比老锐界还高的高离地间隙,这SUV尼玛原来不是套马的汉子,而是颜值高的运动暖男“大白”啊?!看来,我这一周的约会计划就得奔着“体贴、趣味、运动”的标签去了!在保证约会成功的同时,又能充分体验到车子的性能。

Day 1:外观篇--携美同行,番禺化龙-茂德公草堂一日游

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计划路程:

行程1: 客村——燕塘——番禺化龙镇-茂德公草堂。品雷州文化,中国首家耕读文化体验园(以尚德、勤劳、耕稼、仕读、乐善、磨砺、功成、养心)(凸显哥的品味嘛)

行程2:茂德公草堂——番禺农家乐——天河散步。(你们懂的)

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拿到试驾车,油耗显示11.4!高嗨天!eco只有标识,没有eco灯显示,没找到eco的关闭按钮,估计是跟丰田车一样,没有真正的eco模式。像我这种时常开车注意eco灯的好习惯,一时半会还真适应不了。

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在美妞的门口接她,传说女孩子化妆是不是要1小时?罢了,我们还是好好研究车吧!这车在大街上回头率真高!原因:少见+“新车评网”。大灯造型为细长型,前面银色护板有点运动的味道,马牌18寸大脚,还算比较厚道。得~刚要补拍几张照片,她就过来了~下次再穿插着说。

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行驶50公里到了茂德公草堂,恰巧落大雨。全程有:拥堵市区+环城高速+新光高速,油耗将至10.1,初步体验一般。如果大家想一开就听到这个车的种种体验,估计要失望了!慎言慎行,车子不摸上2天熟悉其脾气,才能“不偏不黑”的真实体验还原给大家,像那些厂家组织试驾半个小时就让编辑撸完试驾稿?神奇。反正我从来不看那些所谓测评稿,只看YYP、杨力胖纸、38号、新车评等等,他们是真心买了新车来做长测,如新车评、38土豪。

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出了陶艺馆,向着养心苑、12生肖路、爱河等景点过去。

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把茂德公草堂逛得差不多了,便在灯笼街把大白摆拍一遍。

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观致3、五门版、都市SUV均出自观致C级平台。大灯组合:近光卤素+透镜,远光为卤素,LED日行灯标配。灯乃车之魂,准备Day3海鸥岛再拍摄。

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从这个侧面看,黑色的侧裙+尾部包围,让哥感觉整个车重心提高好多。

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车尾之前说过,双色双出+外包围,跨界即视感,排气管看口径很大,以为3.0排量的,原来是“外貌协会”。但是这车尾门没有开启开关,很不方便。

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从这个角度看,底盘离地间隙很高,但后悬挂用扭力梁半独立悬挂,调校硬。

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车尾的造型比车头好看,但不得不说,这个车颜值很高,泡妞神器。

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Day2 : 空间篇—美腿来袭:莲花山自驾游之旅

按照我的试驾计划,先跟带着美妞逛几天广州,约会又能充分体验车的性能。所以第一天到第三天大家权当看美女风景,以情景设置的方式把颜值超高的运动暖男“大白”各种美拍,之前三天把“大白”先熟悉熟悉,and than,第三天到第六天我会邀请攻城狮与美妞一起试驾,聊聊车。

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昨天一共跑了120多公里,由于高速较多,油耗慢慢降了下来。今天计划:广州——莲花山。

海阔任鱼游,天阔任鸟飞,新车到手,总想任性几回,眼瞧前面无人,就任性地踩了几脚地板油,指针一下子飙到4千多,速度提速跟不上节奏,用专业一点的话来描述:动力滞后+中间有空转来保护变速箱。

快到莲花山,便开始控制速度,不得不说目前我最喜欢“大白”的两个点:转向+刹车油门。可能我开习惯了日系车,这种刹车回馈感突然让我有一种人车合体的小小驾驶乐趣,而不是“车,只是一个工具”,某媒体测试刹车距离39.53米,算不错了。

中间经过几个施工地。老实说,大白滤震不好,板车悬挂的不足。但有意思的是,这是目前我体验过最不像板车的板车车型。原因在于底盘的调校,让我过复杂路况都有信心。

到达莲花山,开了100多公里,油耗显示8.8,这种成绩从高速占3/4来看,显然不太好。当然,你也可以说我高速那几脚地板油,刹车问题。但我的驾驶习惯还可以的,雷凌楞是开出了7个油成绩,而且我总感觉油耗表跟实际还是有差别的,观致在油耗表会不会跟XX品牌那样做了手脚?

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当然,上一个网友说的几个内饰做工小瑕疵我这里就不提了。内饰整体就是规整,不掉档次。

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拜完观音佛祖,便在车内摆拍起来。可以说,观致的内饰做工不输合资,简洁规整,当然如三大件能匹配好,特别是变速箱可靠性以及发动机热效应、实际输出参数,我是绝对支持中国品牌冲击价格“天花板”。

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这是cross SUV,翘腿当然毫无压力啦,只能说,空间家用够了,座椅包裹性略硬,跑长途够呛。

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轴距比卡罗拉雷凌少了10mm,但是里面空间感却比它大,看美妞这个姿势,还真有点“宽体奢适”的味道。

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大白,从外表看起来一点都不高大威猛,但细究起来,其实内部空间还可以,长久相处方知其好,你看这个白富美跟哥相处两天之后哦,慢慢地放下冰冷女王的冰冷了。Day,会给你一个难忘的傍晚。

Day3: 美拍篇—“大白,这是我见过最美的海鸥岛”

一切尽在不言中ing……直接上图。

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约完会,风景也看了,美女也看了,接下来几天我们好好聊车。

Day4: 操控篇—少数派报告?攻城师与女神试驾“大白”有话说

也许在观致3面前,我提“操控”两字帖子下面立马会被各种喷!

“板车悬挂也讲究操控?过个烂路不坑死你也震死”。

“有图有真相,板车悬挂操控过弯就是悲剧”。

且慢!板车绝非一无是处啊,人家法系如也是一招鲜吃天下啊,豪华车DS都是板车车型呢!(DS,一套扭力梁玩到底,一条道走到黑的状态也该改改了!)

雪铁龙很多扭力梁操控稳健调教也非常出色呢!不过这种10、20万级别的扭力梁调教都不错,缺陷就是滤震差!尤其是R18这种高胎特别明显。

对,没错!他是一辆最不像板车悬挂的板车车型!

为了让我这次体验显得不是那么少数派报告?所以一边邀请了几个广汽工程师+跟哥约会的妹纸,让广大在新车评看到我这个帖的人也能参考参考。

1、工程师糟蹋“大白”之后朋友圈发文如下:

今晚都在“蹂躏”它,外观不多说,用几个字分别点评一下它的各个系统:动力确实很强悍,高速160了动力依然还显得很充沛;底盘调教的偏运动,牺牲了些许滤震;这款DCT匹配的真的是让人又爱又恨;电子助力调教的有些误入歧途;刹车是我很喜欢的那种,前段行程很轻便,后段不突兀,整个调教的很线性;NVH做得不好。

2、妹纸:

开车买车的视角可能跟我们不大一样,有什么不一样呢?且来看看。

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“这个车不好上手,但开1个小时之后,就有自信多用点力油门。我不喜欢坐在这个车上面,但是喜欢开这车”。

后来我跟其中一个攻城狮谈论几个问题:

1.是什么成就了板车-观致的高速过弯稳定性?

猜测的回答是:观致的轮子离轮拱的距离非常近.这意味着,观致的悬挂压缩行程非常短.

2.出乎意料,中国品牌车做到这个水平:这款SUV竟然有一种驾驶乐趣?

总体感觉:急刹车绕桩游刃有余,过弯悬架支撑到位;加速也不错很线性,没有突兀感,有推背感;转向很精准,同级中可能转向最好的一款车!只用了三天,大白让人有一种人车合体的小小乐趣。

Day5: 配置篇—暖男“大白”除了颜值,还有什么?

这一段,我不想纠着太多配置说,只说毕竟实用几点,如果大白有,那说明厚道,值得买,其他较为鸡肋的配置不对比也罢。

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实用型配置:胎压,倒车视频影像(观致SUV全系标配,这个是非常重要的配置!人家美国准备立法标配了!但在中国很多车型竟然没有!这点我们得为咱的中国品牌点赞!),自动头灯(灯光配置这块一直都是中国品牌厚道的地方),定速巡航(YYP说超高速,很赞哦!)

享受型配置:全景天窗,真皮座椅,座椅加热……

智能配置:观致云,个人感觉观致云不大好用。1、是不容易上手。起步之后就不能设置导航了。导航竟然也能在仪表台有小屏显示,这个细节挺不错的。2、多点触控电容屏的原因吧,很厚道,但是编辑很麻烦。反正我一直都是用手机导航最准确。哈哈

配置在我看来也够用了,实用型、享受型还有智能的也较多!但是我想吐槽的是,方向盘功能按钮太少。

Day6: 高速篇—YYP:“长途超高速巡航感觉特别好…什么叫超高速?自己领悟”

在我提观致3 都市SUV的时候,YYP曾说:

“这车长途超高速巡航感觉特别好…什么叫超高速?自己领悟”

后来第五、六天,这次是广丰工程师借走了我的“大白”。

他还车的时候就说了一句话:高速动力依然强化,操控很稳,让人信心十足!过弯真的不像板车!巡航非常给力,提速时比自己踩油门还爽,一直推着背走!

“无图无真相,拍照了吗?”“你让我拍照啊?忘了不好意思”

我去,无图无真相说个杰宝,这不是相当于没说,忽悠借我的车吗?

当然,前几天我也开着大白跑高速,环城有限速,然后又上了华快,星光……

这车的驾驶乐趣,高速上是能给你截然不同的感受,然后….你会爱上它!!!!

Day7: 总结篇—不吹不夸,不偏不黑,七天深度试驾的告白:

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【一周来的超真实详细的用车记录】

我也在前面提过,观致3都市SUV对我来说是非常“爱恨分明的”一款车。

喜欢它的外观颜值高,指向精准(但怠速时很沉),动力充沛背推感很强,不像板车的悬挂!当然不喜欢它的地方也很多。。。。例如人性化,滤震,变速箱等。

总结篇准备一个一个讲:

【动力】--不是小马拉大车,而是cross小钢炮:起步的时候,有一定的滞后性,特别2500之前。但是一旦上了2500,动力非常充沛。本以为1.6T会不会有小马拉大车的感觉,但实际上是非常不错的!

【底盘】--奥耶!这是最不像板车悬挂的板车车型:调教偏向运动,离地间隙很高,过个复杂路况还是很有信心的。美中不足的是,滤震动太硬。

【转向】--带劲!有些车开着开着路怒症就没了:大白的转向给我印象非常深刻,比我家的雷凌,开隔壁老王的凯美瑞天籁迈腾等还要好!!!精准,轻但回馈恰到好处,让人有一种开车的享受乐趣。不习惯的一点就是:怠速的时候,转向沉重。

【变速箱】--有些车起步像坐船,突突突~~~:有好几次起步就像坐船,突突突,有点像头晕。后来在车家跟几个车友,甚至观致3版主有交流。很多车主在观致3的时候(以前 S1和S2),延时,倒车异响,刷了S3以后,剩下的那么一点儿延时和其他一些车的不平顺差不多了。我不知道试驾这台观致3SUV的系统有没有升级到S3??

【操控】--跑高速、过弯、变道、超车插队,赞:本来操控已经在前面讲得差不多了,这次我就用一句话概括,如上。

【人性化】--吐槽太多,大白对得起暖男的标签吗?:例如:USB接口少;门开关隐藏太深;尾门上没有开关,不太方便;灯光设置在方向盘左下边;方向盘功能少;导航不能自动绕开拥塞路面;座椅硬,矮,长途不舒服;油耗高。

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