新奇骏长测(8)活用尾厢的“独门秘技”

2014-10-08
新车评网

新奇骏长测(8)活用尾厢的“独门秘技”

国庆期间,XCP赛车队在肇庆征战耐力赛,我“独霸”了奇骏作为个人专车。事实证明这是理想的车手座驾——高低速行驶平顺舒服,省力好开;空调够冷,烈日下停车开着空调小憩很是惬意;后座够大,在车内换衣服很方便。但我最欣赏的一点还是它的尾厢。

新奇骏的尾厢比较大,方便装载各种工具用品,这是SUV应分之举,没什么特别值得表扬的。但奇骏的尾厢确有“匠心独运”之笔,就是那独特的上下分层隔板。我在试车视频里就介绍过这个设计(点击这里观看,尾厢介绍在11分20秒),当时想到的是最适合去钓鱼,湿的东西放下层,有防水隔板承托;干的东西可以放到上层,不会被弄脏。

除了钓鱼,今天我发现这设计用作赛车工作车也能大派用场。比赛练习期间,车队成员要到赛道外取回两条轮胎,我慷慨提供奇骏。由于轮胎并不是很干净,会把尾厢地台弄脏的,尤其像我们这台浅内饰奇骏,连尾厢的地台底板都是米色绒面,直接拉轮胎肯定会脏。通常遇到这情况,只能拿些报纸来铺垫。

新奇骏长测(8)活用尾厢的“独门秘技”

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但奇骏就不需要。我把地台隔板抽出来,变成上下层模式。同时我原先放在尾厢里的东西——背包、赛车服和头盔并不需要拿走,只要放到上层就可以了。这时候下层隔板是黑色的防水塑料板,轮胎、机油等比较脏的东西可以放心搁在上面,弄脏了大不了用水加洗洁精冲洗。于是就有了题图的一幕。

新奇骏长测(8)活用尾厢的“独门秘技”

如果上层放的东西不太高(把两个头盔拿到后座上),尾厢遮物帘还可以拉上,这样整个尾厢的私密性就很好了。

从视频里大家可以看到,这个隔板的巧妙之处在于它还能单手操作,真正做到了有用、好用。

最后值得一赞的就是奇骏的电动尾门感应开关,真的带来了很大方便。尾门还可以从车内遥控开关,肇庆赛车场每次进出都要开尾门检查,我只要坐在驾驶位上遥控开关即可,特别有面子。

颜宇鹏
@2341km

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