现今社会上的各行各业都是拼服务的时代，对于汽车售后这块也不另外。趁着长测奥迪A6L需要做保养的机会，体验一番豪华品牌的售后服务（早前XTS长测已接触过凯迪拉克的售后服务），顺道也可以与普通品牌横向对比一下。

先聊一下奥迪A6L的保养周期，奥迪A6L用车手册上的官方保养周期为10000km保养一次，但实际上根据各地用车情况不同，4S店会建议将保养周期提前（即7500km进行保养），比如在用车环境比较恶劣(经常拥堵)的一线大城市。而这台奥迪A6L长测的保养周期我们选择比较折中的方式，在7500-10000km范围之间进行保养。

保养时间长≠低效率

这趟接近3小时的保养过程，是我接触长测保养最长时间的一次。按照过往的长测保养习惯，我们会强调4S店的保养花费的时间有多短，以此证明服务有多高效。如果按照这样的标准，那么这次奥迪A6L的保养时间显然是效率十分低下的。其实不然，从我来看保养花费的长时间是有原因的，因为维修技师单单对车辆检查已经花了接近1小时，全程是十分全面细致的。怎么个全面细致？就是将车内外的所有功能都会检查一遍。

如何全面细致？

为啥连油箱盖也不放过？打开油箱盖进行灌水，检查排水孔是否堵塞。

检查轮胎是保养的固定项目，从两个细节足以看出检查是如何做到位的，1、手电筒，2、用粉笔划线。认真的付出是有收获的，维修技师发现右后轮扎钉而且漏气了。

 

之前遇到这种情况4S店都会告知店内未能提供补胎服务，让我们到外面补胎，原因估计：一是设备，二成本（与外面补胎价格相比，4S的补胎工时定价不太高，但是如果按照外面的补胎价格收费，浪费了人力有浪费了时间，很不划算，所以干脆不提供店内补胎服务）。出乎我的意料，这家4S店竟然提供补胎服务，采用“火补”的方式，收费是90元明显高于外面补胎店，但是既然有这服务我也乐意去尝试，补胎全过程大概用了20分钟。

随后到到保养的重头戏，更换机油与机油格，加上清洗空气格，大概话费了半小时。奥迪A6L 35FSI（2.8L V6自然吸气发动机）更换所需的机油量7L，胃口蛮大的。值得一提的是奥迪A6L 35FSI的机油格位置不在发动机底部而是在发动机仓内，维修技师无需拆卸发动机下护板，为更换机油格提供便利。

“核心部件”更换完毕后，维修技师不忘清洁发动机仓，然后再将车辆送去质检“验货”。在我们前面有6台车等着质检，仅仅排队我们的A6L已经等了30分钟。最后发现，原来在整个保养过程中，各个环节都很顺畅，就是在质检出厂这块因为排队耗费了“不必要”的时间。

洗车也高效

质检验货完毕后，还有最后一道工序：洗车。该店采用自动洗车设备，实现流水线作业。水洗全过程仅需30秒加上人工擦干车身，洗车用时不到15分钟，效率之高。自动洗车设备特别适合保养量大、入厂维修台次多的4S店。根据以往的体验，往往是在洗车环节掉链子，花费的时间过长，有时为了避免等候时间过长干脆不洗车。当然自动洗车设备的成本投入、占地面积都会高于常规的洗车设备。

维修车间透明化作业，奥迪的车主在休息室可以通过玻璃隔墙观察爱车的维修情况与进度。当然，休息室的硬件设施、人员服务水平都完全符合豪华品牌的水准。

最后埋单总计1577元，如果撇除补胎费用90元，当中机油的花费占了总费用的54%，工时占33%。从接车顾问、维修技术服务、硬件设备来看，奥迪的售后服务完全符合豪华品牌的服务标准，作为奥迪的用户，在售后服务方面可以放心交给4S店处理。保养过程比起一般品牌用时需长，优点是检查项目全面细致，即使需要多花点时间也是值得的。

林晋 
@37698km