纳智捷优6长测(9)全能的DAS+系统

2014-09-12
新车评网

纳智捷优6长测(9)全能的DAS+系统

纳智捷优6上有一个新的安全装备:DAS+行车警示系统。这个系统其实又由三个系统组成:FCW+前车防撞警示系统、PDS+行人侦测警示系统、LDWS+行车偏移侦测警示系统。其实光从这套安全系统的“档次”上来说那已经是相当高了,以前我们长测的凯迪拉克XTS顶配车型上的安全警示系统也是类似的这几个功能。

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其中的FCW+前车防撞警示系统,当我们驾驶优6以过快速度接近前车时(例如加速过快或前车急刹),系统就会发出报警。和以前XTS类似功能的系统相比,我觉得优6的这个系统没有那么敏感,即触发报警的车距比XTS要小一些,当然这样的设定像我们这样的老手就会比较喜欢,因为会少很多无谓的报警干扰。PDS+行人侦测警示系统,可以自动侦测行车轨迹前方的行人(包括骑自行车的人),这个功能非常好用,尤其黄昏或晚上走在小区里时,它能及时发现行人并给予提醒,对于新手来说绝对是利器。LDWS+行车偏移侦测警示系统,是当车速在60km/h以上时,如果不打转向灯变道,系统就会发出报警声,这个功能我觉得倒是能让一些人渐渐养成变道打灯的习惯。

为了让大家更直观地看到这个DAS+行车警示系统的工作情况,我们录制了以上视频。纳智捷的这个DAS+行车警示系统从功能性上来说没有什么问题,绝对是很完善,很可能东风裕隆就是找业内最好的供应商采购的(例如是给沃尔沃或通用供货的供应商)。我唯一觉得有一点:这个系统那个“叮叮叮”的报警声音挺大的(虽然视频里大家听着会觉得有点小,但那是设备收音的问题),比我们常见的那些豪华品牌车型上的同类系统报警声都要大。而这个系统的那个关闭声音的按钮又挺显眼的,所以估计很多人上车后就会嫌烦而把声音关掉,这样系统的提示预警功能就减弱很多了。东风裕隆作为一个在车型配置上向来很有想法的厂家,应该想想如何聪明有效地解决这个问题。

曾昭庆
@7280km

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