新胜达长测(33)另类“乘客”体验尾厢空间

2014-06-05
新车评网

SUV有着得天独厚的优势:比常规的轿车空间大!大空间体现在五座or七座座椅布局以及尾厢。对于尾厢空间的体验,网友老说我们每次都拿来搬家拉货。的确,这是我们用车过程中时常遇到需要,而且也比较直观。目前长测车中,论空间最大的非新胜达莫属了,早前YYP也征用它来搬家。

新胜达长测(33)另类“乘客”体验尾厢空间

我也看中了新胜达的空间,但不是拿来搬家,而是“运狗”(字眼有点直白)。最近我家的两条狗到了接种疫苗的时间,需要去宠物医院打针。按照以前用轿车来“运狗”的话,家里的两条狗只能逼挤“屈身”在后排座椅。另外因为没有狗笼还需要一人对它们“控制”,毕竟是动物不会像人那样乖乖坐着,所以每次带他们出去都会有点麻烦,我不是很情愿。

先交代家里两条狗:一公一母,身长120cm,肩高55cm,体重35kg。我事前并没有去查新胜达尾厢的空间数据,单凭目测可以很放心将它们“放进”尾厢。在此之前,我用毛巾预先覆盖尾厢地台,因为尾厢地台表面为绒布(包括第二排座椅的背面都是绒布),尽量避免狗狗的口水、狗毛将其“玷污”,方便事后的打理卫生。

新胜达长测(33)另类“乘客”体验尾厢空间

作为SUV,新胜达的尾厢地台高度略微比轿车的高,对于我家那两条平时训练有素的狗狗来说并没有什么问题,给一个“跳”的指令,它们一跳便可以轻松跃进尾厢,比起他们之前进入轿车后排座椅的囧样可是“潇洒”多了。进入尾厢后,新胜达的尾厢横向宽度足以让它们活动自如,起码可以立坐,趴下、甚至打圈圈,不像轿车那样憋屈。另外,有第二排座椅与尾厢分割,比较好限制狗狗的活动范围,驾乘人员与狗狗有各自的空间互不影响(最好的方式是在尾厢放置狗笼,让狗狗在笼内)。以前我用轿车的话,开车时经常遇到在后排的狗狗将头部伸到前排来,多少会分散注意力,影响行车安全。

新胜达长测(33)另类“乘客”体验尾厢空间

另外,狗狗像人一样也会晕车的,对于第一次坐车的狗狗,刚上车时还不适应所以会特别兴奋,这里闻闻、那里看看,一但车辆行驶时就容易晕车。所以行车时驾驶者应尽量保持平稳,避免“三急”(加速、制动、转弯)。保持车内通风,特别在夏天,狗狗是很怕热的,应该将空调温度适当调低点,风量增大点,有助它们散热。

还有一点不得不说的是,如果喜欢经常带狗狗外出游玩的话,你除了需要有一辆“大”车之外,我提倡还需要为狗狗配备车载式的狗笼(不要像我,狗笼有不同尺寸,X宝多得是)。这样不但确保人与狗的安全,还可以保持车厢的洁净。请看下图:

新胜达长测(33)另类“乘客”体验尾厢空间

新胜达长测(33)另类“乘客”体验尾厢空间 新胜达长测(33)另类“乘客”体验尾厢空间

原以为完事后自己拿个黏胶滚筒清理就行了,事实上我错了,尾厢“毛”处不在,清洁起来十分不容易,只能去洗车店处理。

通过这次打疫苗,发现新胜达的尾厢完全胜任装载这两名“另类”乘客。我正打算购买狗笼,准备在夏日与家人、狗狗来个阳光与海滩之旅,实现新胜达“5+2”的特殊载客模式。

林晋
@14799km

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