汽车说到底还是跟驾驶者相处最多时间，车厢内跟储物有关的地方，主要是前排的使用频率最高，这就是为什么我们特别在意驾驶区周边的储物设计。由于前排储物空间使用率更高，也得以留下更多的生活场景照片。

帕萨特的挡杆台附近有一个方形杯架，其方形开口很宽大，在以往的长测车中，接近我们认为非常好用的雅阁的杯架。上图是我们用车时的各种真实状态，看得出它的用途很灵活适应能力强，各种热冷饮、自带水壶都成功被安放在杯架上，这是一个杯架设计最大的成功。

雅阁的便利性设计之所以让人觉得好用，还在于它的变化非常灵活，帕萨特也考虑到了这一点。可以拆下它的中间隔离块，虽然不是雅阁那种最方便的收折方式，但也算好用，而且还有3段卡扣，可以实现变比例分割杯架。

我平时用车喜欢拆下隔离块，这样就可以轻松放置钱包和手机。那块隔离块的体积也不小，该放到哪儿呢？

好在帕萨特的前排手枕箱空间也够大，将隔离块放进这处也不占空间。一般用车都会有一个心理规律：越是储物空间便利的车厢，车主往车厢里头搁置的东西就越多，就越容易显得凌乱。好在长测车会经常更换使用，才让我们克制住了往车厢堆物品的欲望，但是帕萨特这个可以遮盖的手枕箱，还是被我们随意放进了一卷纸巾、记事本、笔、应急手电筒、杯架隔离块等物品。

另一处可遮盖的副驾驶手套箱，也被堆放着CD唱片，上方另一个小格子放置说明书（我猜测这处设计就是用来放说明书的），但手套箱的空间在同级中偏小，如上图的状态，再放个拳头大小的物品，都不能合上盖子了。

我习惯在车上备一把伞，帕萨特的前门壁板也刚好可以放下一把折叠伞，还能留出一个杯架空位，不影响平时使用。

帕萨特的储物空间还有个细心之处，它的所有储物格内都被铺上一层胶垫，一是减小储放物品在行车发出的噪音，另一个是更方便清洁。比如不小心倒洒饮料或牛奶，可以直接将胶垫拆出来清洗，更方便，也容易清洁干净。这个细节在同级中并不多见。

后排留下的生活照片不多，但从上图也能看出，它的储物设计也提供了足够的杯架设计，尤其后门壁板的杯架开口宽大，足以保证放下一些大号的饮料瓶。靠背储物袋平时会留有一两本杂志，跟我同路的同事们在上下班时会翻看一下。

有时候，帕萨特的超宽大后排，也是很合适的储物空间。上图为过年期间，我开着帕萨特去购买摆设植物的情景，也只有它的后排能帮到我了。

除了储物空间，帕萨特也在B柱位置为后排乘客提供挂钩，方便必要时悬挂袋子之类物品。

曾智聪
2012年5月8日