英朗无疑是现在我们几台长测车里性能最强悍的，也是我一直想要长期亲密共处的。这一个月，我有幸被安排独掌英朗的钥匙整整一个月时间，与它朝夕相处，开着它四处行走。在一个月时间里，相互关系从陌生到熟悉，性格鲜明的英朗带给了我不少驾驶感受，我最终把这些感受归类起来，主要是以下几点：

一，这是一台慢开和快开感受差异很大的车，慢开的时候比较无聊，越快开就越会觉得这台车车身刚性强、悬挂反应快、动力非常足。也只有越快开，才会越对这台车产生好感。

二，车厢隔音很好，挡风玻璃减速感非常好，按法定时速在高速公路行驶时总觉得自己还在以50-60km/h的时速前进，必须时时刻刻压抑自己想超速行驶的冲动。

三，有几次尝试以较快的速度通过弯道，给我的感觉是“毫无感觉”--离这台车的极限似乎还非常远。这台车的极限究竟在哪里，我比大家还期待在场地中的体验。

字数虽少，但这些却是接手一个月以来英朗带给我的最直接最深刻的驾驶感受。

曾昭庆

6月30日