MG6长测(16)发现:一部“很敏感的车”

2011-04-27
新车评网

MG6长测(16)发现:一部“很敏感的车”

去上海车展的几天,把MG6留在家里,钥匙交给老婆,让她想用就用。回来后,我职业性地向她索要功课——怎么样,开了几天有什么感觉?

老婆的回答完全出乎我的意料,她仅用了一个词概括她对MG6的发现:敏感。

她解释了几点。

1)MG6一开动不到几十厘米,车门就会自动落锁;

2)没系安全带开动车子不到几米,就算车速很慢,安全带提示警告音也会立即叫个不停;

3)它的自动大灯过隧道时,一进隧道就马上亮起来,不像英朗那样要等上十多秒才亮。

4)它的方向盘反应很直接,轻轻一打,车子就应声转起弯来。

顺着她的推理,我还加上了第5条,就是MG6的悬挂设定也是挺敏感的,低速过减速带的动作直接而干脆,高速时对路面起伏变化的传递也很清晰。

但是MG6也有一些特性与“敏感”背道而驰:一是刹车踏板的初段反应比较虚,实在谈不上敏感;二是它的导航系统速度反应慢,给人感觉是慢半拍,一点都不敏感……不过对于老婆凭各种“蛛丝马迹”将MG6的性格归纳为“一部很敏感的车”的这个智慧,我还是深表钦佩!

MG6长测(16)发现:一部“很敏感的车”
【这是老婆用车几天里交出的唯一一张图片“功课”,女人拍车的角度就是独特呵。】

颜宇鹏
2011年4月27日

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