C5用车日记(23)几个值得一赞的驾驶细节

2010-08-28
新车评网

一段时间没有开C5了,这周到我手里开了几天,除了那别具风味的底盘操控、那需要熟悉但熟悉了以后还算理想的动力表现外,我还发现了几处有关C5驾驶的细节,是我本人挺喜欢的。

C5用车日记(23)几个值得一赞的驾驶细节

第一处是挡杆,C5的挡杆造型和做工都和漂亮,而且握上手时,无论是向前推还是向后拉,都十分贴合手型。于是每当停车等红灯时,我都喜欢把手搁在这个挡杆上面(驾驶过程中手放挡杆上是坏习惯,不可为之)。

C5用车日记(23)几个值得一赞的驾驶细节

第二处是C5的驾驶席车门手枕,得益于车门内板特殊的造型,手枕形成一个非常宽大的平台,可以舒服地搁着左手整个小臂。在我开过的车里头,如此“宽广”的车门手枕甚是少见。

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第三处也是手枕,但不是左手,是右手。C5的中央手枕是可以升起的,升起来以后更加接近挡杆,位置也更高,和左边门板的手枕更加对称。如果嫌这样的手枕碍事,又可以把它收回去,不妨碍中控台的杯座、手刹等。我也是无意中发现这个细心的功能,同级车里也不多见。

C5用车日记(23)几个值得一赞的驾驶细节

第四处是空调出风口。C5的出风口位置安排得不错,不会对驾驶者的手臂造成很直接的“直吹”。而且我还发现,出风口的扇页可以翻折90度至完全封闭状态,虽然很多车的出风口也设有开关,但通常都是关闭内部的扇页,而C5这个设计在外部扇页全关闭时,看上去显得十分简洁。

冉亮
2010年8月28日

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