C5用车日记(4)限速系统能省钱?

2010-04-16
新车评网

C5用车日记(4)限速系统能省钱?

雪铁龙的中央集控式方向盘,我们在凯旋、世嘉乃至C5的车评里都介绍过多次了。它上面除了音响、行车电脑、定速巡航等常见功能外,还有一项不常见的功能——限速装置。印象中,目前国产车中只有雪铁龙的凯旋、C4和C5有此项功能(经网友提醒,国产标致307高配版也有)。

限速功能的意思是,你可以设定一个最高车速,然后无论你如何踩油门,车子都绝对不会快过这个速度。这个功能有什么用?除了可以给新手防止开太快危险,它更大的用途是防止你在容易超速的地方不小心超速。

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具体使用有点复杂——在中央集控式方向盘的左下方,有一个LIMIT/CRUISE按钮和一个暂停按钮。前者是限速和定速巡航共用的按键,按下一次,首先进入的就是限速功能(按第二次就进入定速巡航)。此时仪表的中央屏幕会显示当前处于“限速系统暂停”状态,仪表左边的小屏幕也会出现“LIMIT PAUSE”的字样,并有一个小数字,那是当前设定的限速数值。通过“SET +、-”,可以调节屏幕中的数字,例如在这里我把它调到“80”。此时按一下暂停键,行车电脑会显示“限速系统启用”,左侧小屏幕变为“LIMIT ON”,车子就会自我约束在80km/h以内行驶。切换到数字车速表可以看到,此时最高的车速只会是79km/h。

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限速的数字一次设定后,会记录在电脑里,下次随时启用限速模式时都会是这个数值。所以你大可把它设为你经常要走的一段容易超速的路,例如我会设为深圳北环大道的限速80km/h。而欧洲的用户大多会设为当地乡村统一的最高限速50km/h。每次一进入到需要限速的路段,按一下暂停键就可以激活限速,想“解除束缚”时再按一下暂停键,这个操作熟悉之后不会觉得很复杂。

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【限速80km/h,最快也只会到79km/h,绝对是个守法好公民】

你也许会问:车子在限速模式无法加速,会不会有危险?这一点厂方并没有忽略。在限速模式下,只要你将油门踏板踩到底,触动踏板底部的kickdown按钮(这个按钮在德系车上比较普遍),限速模式就会自动解除。也就是说,如果有什么特殊情况需要加速逃离,无须慌乱地去找按钮,直接踩尽油门即可加速。

开了C5几天,我已经感受到有这个系统的好处。在一些容易不知不觉开快的路段,启用限速功能,我就可以随意对待油门,放心地和身边人聊天,不用担心一不小心超了速。其实大多数超速都是不小心开快,并不是明知故犯的——谁叫现在的车性能都那么好,道路的限速又那么多不合理,让人不知不觉就会超速……希望C5的这个装备,真能为我省掉所有的超速罚单吧!

颜宇鹏
2010年4月16日

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