用车日记(9)门锁的几个疑问

2008-04-28
新车评网

用车日记(9)门锁的几个疑问
【按这个按钮是锁门,旁边还设了一个有点“多余”的开门按键】

上一篇我夸过致胜的智能“无匙进入”车门系统,这回再说说它的门锁。和我对智能进入系统的褒奖不同,对这个门锁,我有几个不太满意的地方:

一、如上篇所说,单独开司机门时,其它三个车门不会跟着解锁,必须由司机再按一次解锁按钮。这会有些小麻烦,因为往往你自己开门上车了,其它同行的乘客还在车外等着,使劲拉门也拉不开,感觉蛮尴尬的。当然我也理解这样的设定是为一个人开车时的安全着想,尤其是一个女性独自开车,可以很快的自己上车然后锁门。其实解决办法是加入一个设置功能,有些车是可以设是否一下子将全部车门解锁的,但致胜没有这个功能。【特别更正:经新车评网论坛里的致胜车主提醒,这项功能是可以设置的,方法是长按钥匙的开门和锁门按钮4秒钟以上。所以本条问题事实上不存在,特此为致胜“平反”。——4月30日】

二、没有行车自动落锁。关于是否需要自动落锁,汽车界是有争论的,但摆在眼前的事实是,开车时如果忘记锁门,停在复杂的路口等红灯时往往就有治安隐患,容易被小偷开门抢包。所以每次开车,细心的LP都会提醒我记得锁门。关于这个问题我已经想到一个解决(严格说是缓解)方法,先卖个关子,等实施了以后再给大家说。

三、开锁“太容易”。即使司机落了中控锁,车内其它位置的乘客还是只需直接拉一下车内门把手,就可以拉开各自车门,虽然这样下车够方便,但行车中就有误开车门的危险。倘若坐的是小孩就更不安全了(虽然车门设有儿童锁功能,但毕竟总会有偶尔坐小孩的情况,用户未必一定记得去拨那个儿童锁机构)。

以上几个小细节,希望车厂考虑得更周到,毕竟门锁这东西是直接关系到用车安全的。

颜宇鹏
4月28日

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