法兰克福车展新车研究特辑:奥迪改款A8系列车型

2013-09-11
新车评网

法兰克福车展新车研究特辑:奥迪改款A8系列(2) 法兰克福车展新车研究特辑:奥迪改款A8系列(2)

动力方面,海外市场将提供3.0TFSI及4.0TFSI两款汽油发动机以及3.0TDI及4.2TDI两款柴油发动机。V6 3.0 TFSI的汽油发动机最大输出功率为228kW(相比旧款提升15kW),V8 4.0 TFSI汽油发动机最大功率为320kW(相比旧款提升11kW)配合quattro四驱系统帮助下,0-100km/h加速为4.5秒。两款柴油发动机动力也有提升,V6 3.0 TDI输出功率为190kW(相比旧款提升6kW),V8 4.2 TDI输出功率为283kW(相比旧款提升25kW),最大扭矩为850Nm。

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法兰克福车展新车研究特辑:奥迪改款A8系列(2)

性能版本S8同样搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率上扬至380kW,0-100km/h加速为4.2秒。并搭载COD (Cylinder on demand) 主动式汽缸间歇管理系统来改善油耗表現。顶级旗舰车型A8 W12则搭载6.3升W12发动机,发动机尺寸较传统的60度夹角的V12发动机更短、质量更轻。最大功率为368kW,同样搭载COD (Cylinder on demand) 主动式汽缸间歇管理系统,可切换6缸模式运作来节省燃油,每百公里油耗为7.2升。

如果想油耗更为出色,奥迪A8还提供Hybrid车型,搭载2.0TFSI发动机与电动马达的混合动力系统匹配Tiptronic变速箱,最大功率为180kW,最大扭矩为480Nm,每百公里平均油耗为6.3升。此外,纯电动驾驶模式下,A8 Hybrid可行驶3公里,最高车速为100km/h。A8全系车型发动机均符合欧洲六号排放标准。

法兰克福车展新车研究特辑:奥迪改款A8系列(2)

改款奥迪A8全系列车型标配8速tiptronic手自一体变速箱,配合quattro全时四驱系统工作。后桥运动型差速器标配在S8、V8 4.2 TDI车型上,可根据需要在两个后轮之间分配动力。

标配的奥迪驾驶模式可根据不同路况、驾驶风格来控制带自适应减震的自适应空气悬挂,自适应空气悬挂为选装装备。转向系统采用电子转向,动态转向系统同样作为选装装备,可根据车辆速度的变化,改变转向系统的转向助力。装备4.0 TFSI的车型和A8L W12 quattro车型还可选装质量更轻、制动效果更好的碳纤维陶瓷制动盘。

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