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问题三则:小型SUV越野性能如何?购买需要注意啥?

时间:2018-10-11   作者: XCP李立山 

问题三则:小型SUV越野性能如何?购买需要注意啥?

问:想买一辆小型SUV,小型SUV的越野能力如何?购买时需要注意哪些方面? 

答:小型SUV要越野?推荐你看看新车评之前做过的策划,7辆小型SUV去越野,虽然已经是2年前的出品,但这其中可以看到能越野的SUV会有什么特性。同时也能看出,其实大部分小型SUV,即使配了四驱,越野能力都不怎么样,真的极限一点路况,通过也颇为狼狈。

这其中有很多原因影响的,动力分配的机制,进去角离去角,轮胎,转向设定......很记得那时候做测试,三菱的ASX我们往山路上开的时候,一直在骂那个车转向虚又沾,动力响应慢,内饰处处硬塑料。结果去到越野路段,个个都在赞ASX,走烂路它的转向反倒是最舒服的,完全不会打手,要脱困要走烂路时,动力是最好控制的,走炮弹坑是,它的前后保险杆是唯一一个没有被磕到的,可以轻松爬坑。

问题三则:小型SUV越野性能如何?购买需要注意啥?

所以要注意,越野和城市驾驶时很难同时兼顾,同时做得很完美的,总要有些取舍,你要想清楚你的需要。如果真的像买越野能力强的小型SUV,真不能简单看数据,看差速锁的能力那么简单,还有很多细节要配合的。我建议是买些越野基因强的品牌,它们可能平时体验不太好,但越野方面积累是别人没法比的。

比如,Jeep的自由侠2.4L+9AT的四驱版本,车身刚性,前后悬的设置,四驱能力是很不错的。还有斯巴鲁的XV,三菱的ASX或者马上要出的奕歌都可以留意一下。

如果你只是想在主流小型SUV里找些通过能力相对好的,我的建议是不要浪费钱,为了四驱买高配,拖这个差速器,可能连平时的动力油耗都会受影响,真到极限一点的路面一样把你困住。我还是建议专业的事交给越野的车去做,小型SUV更多只是走烂路的通过性好一点而已。

问题三则:小型SUV越野性能如何?购买需要注意啥?

问:大众途锐和宝马X5哪个好?

答:哪个好?这要看从哪个维度去衡量,从品牌形象的维度看,肯定是宝马X5好,开出来不太懂车的人都知道是个贵车是个豪车。而如果是开途锐呢?你有可能被人误会是20万级别的途观,当然也有人会觉得你是低调有钱有内涵,不过这肯定是小数啊!

如果从车的机械或使用体验去看,那途锐和X5水平真差不多,动力匹配,底盘舒适性,操控体验,甚至用料上都是高水平之作,而且随着新一代途锐越做越往城市化去靠,现在连越野选装包都没有,上一代可以用来吹嘘的越野能力都没有了,变得更注重公路性能。至于X5一直就是偏科公路性能的SUV,所以现在X5和途锐的差异也没有之前大,都是公路好手而已。甚至现在还可以吹嘘一下新一代的途锐跟新卡宴是同平台的。

问题三则:小型SUV越野性能如何?购买需要注意啥?

如果你是跟上一代途锐去比,那情况不同可以说,大家的取向有点不同,途锐的越野性能还是比X5有优势的,而公路性能,好开程度那X5有优势。

现在因为情况特殊,新途锐刚上市没有优惠,X5上市了好几年优惠巨大(上图为2019款最新X5,非在售X5),如果从性价比角度看,X5特别是2.0T的X5性价比极高,可能比途锐更值得买。但如果说你看的是上一代途锐,又需要有点越野能力,那性价比应该是途锐更高的。

问题三则:小型SUV越野性能如何?购买需要注意啥?

问:落地13万,女司机平时接送孩子、买菜用,买什么车好?

答:女生开的车,我帮你再加点条件吧,灵活好开,好看位置,安全配置足,省心省油,空间够用,估计那就差不多了。

首先第一个我想的选择是卡罗拉/雷凌,动力响应快一点就来,转向手感轻,车身灵活,适合手脚比较轻的女性用户,性价比不错配置足,后排空间大方便接人,关键是省油省心,容易保养,费用又不高。当然不足就是底盘质感比较单薄,简单来说就是不够舒服。

问题三则:小型SUV越野性能如何?购买需要注意啥?

这样的话,我想到一个就是大众高尔夫,底盘厚实感,舒适性会好很多,车子也很好开,很好操控,车身比卡罗拉还更灵活,不足后排空间小一点,13万只能买到1.6L的动力。不够高尔夫的设计,驾驶体验,应该女性会喜欢的。

再有就是选择一些小型SUV,车身高一点,望得更远,视野也更好。13万可以买到的,比如本田缤智,斯柯达柯米克、日产劲客、帝豪GS、传祺GS3或GS4都可以的。

相对来说,缤智驾驶好,空间好,设计好,应该最审的女生喜欢,但底盘舒适性,动力噪音挺糟糕的,这个要注意。如果说推荐的话帝豪GS和传祺GS4体验相对是最完善的,建议你可以研究一下。

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