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Jeep大指挥官配置价格分析:性价比高,主推中低配车型

时间:2018-04-18   作者: XCP裘立志 

Jeep大指挥官配置价格分析:低配丰富到高配车没配置可加

十年前我们熟悉的Jeep指挥官还是个全系搭载大排量V8引擎,一米九身高,MAN到掉渣的硬汉。如今在前面加了个“大”字之后,却变成了一款家用7座中型SUV,那么这款第四辆国产的Jeep性价比究竟如何,能不能和汉兰达正面刚呢?

第三排的乘坐空间如何?

Jeep大指挥官配置价格分析:低配丰富到高配车没配置可加

7座车的买家对空间普遍很在意,所以我们就先说说大指挥官的空间表现吧。从体型上看,大指挥官的车身尺寸和汉兰达差不多,但内部的空间利用率没有汉兰达高。从我们实拍和试驾体验来看,第三排的空间以及乘坐舒适度方面和汉兰达比还是有一些差距的。因此大指挥官虽然算个标准的7座中型SUV,也可以胜任满载7人的需求,但正如官方宣传的二胎化之车,7名乘客里是要预设有两个儿童的,才能保障其余成年人的乘坐空间和舒适感。

四驱系统值不值得买?

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大指挥官提供了两驱和四驱两种不同的驱动形式供大家选择,不过8款车型里只有最低配的2款车型是两驱版,所以显然四驱版本才是主力车型。而且从性价比角度,我们对比了一下配置接近的进享版和尊享版,发现这一套四驱系统的差价大概是8000元,考虑到Jeep品牌在越野方面的专注度,哪怕实际得到的仅仅是一个入门级的四驱系统,我觉得也挺划算的,所以我们推荐大家如果预算不是那么紧的话还是多花点钱一步到位,直接购买四驱版本吧。

哪个版本最值得购买?

Jeep大指挥官配置价格分析:低配丰富到高配车没配置可加

Jeep大指挥官总共有8款不同的车型,分别是:两驱畅享版、两驱进享版、四驱尊享版、四驱尊享导航版、四驱臻享版、四驱智享版、四驱耀享版、四驱御享版,售价区间为27.98-40.98万元,下面我们看看具体车型的装备水平。

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先说最低配的畅享版,外观方面除前雾灯采用卤素光源外,其他全是LED光源,包括:远近光、日行灯,并且还装备了全景天窗和车顶行李架。车厢内标配了:多功能真皮方向盘、皮布双拼座椅、驾驶座8向电动调节带4向腰部支撑、副驾驶座四向手动调节、四门一键升降车窗、三区空调、3.5英寸行车电脑、6扬声器喇叭、7英寸中控显示屏、carlife+carplay系统、蓝牙电话、无钥匙进入+一键启动。

安全装备同样很丰富,全系标配:胎压监测、后泊车雷达带制动辅助、定速巡航、7安全气囊、电子驻车、autohold、ABS+EBD、车辆电子稳定系统、预警制动系统等装备。从装备来说,这个版本出乎预料的丰富,比同级车型的中高配还要丰富,但这个版本总会让你用起来还是没有达到享受的级别,比如没有自动大灯,没有后视镜加热。所以,这个版本适合需要一辆大空间的7座车,但预算不是特别充裕的消费者。

Jeep大指挥官配置价格分析:低配丰富到高配车没配置可加

高一级的进享版比畅享版贵了1.2万元,增加的装备有:19英寸轮圈、自动大灯、外后视镜加热、雨量感应雨刷、前门隔音玻璃、电动尾门;真皮座椅、自动防眩目内后视镜、副驾驶座8向电动调节带4向腰部支撑、副驾老板键、前排座椅加热、7英寸液晶仪表、8.4英寸中控显示屏;前雷达、泊车影像。从性价比角度来说,这个版本增加的装备是对得起这1.2万元的,而且这个版本用起来会非常舒服,所以这个版本的性价比很高,推荐给对四驱真的没什么需求的消费者。

如果对四驱有需求,可以考虑贵了8000元的尊享版,这个版本是四驱车型的入门级车型,装备水平和进享版一致(只有座椅升级成了Nappa材质),装备方面我们认为已经非常够用了,所以这个版本和进享版是适合绝大多数消费者的一个选择。

更高一级的尊享导航版比尊享版贵了4000元,顾名思义,多的这4000元就是花在了车载导航系统上,考虑到现在手机导航这么普遍,而且合资车本土化普遍做得比较差,所以这个装备对大多数消费者没什么吸引力。

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再高一级别的臻享版比尊享导航版贵了7000元,增加的装备有:车道偏离辅助、碰撞预警及制动、自适应巡航这几个装备,这个版本明显是适合经常长途旅行或者跑高速的消费者选购的。

再往上是智享版,一下子比臻享版贵了2.3万元,增加了:外后视镜电动折叠、感应式尾门、同色车身套装、打孔座椅、前排座椅通风、第二排座椅加热、第二排手动遮阳帘、alpine10喇叭音响、远程启动。这个版本在舒适性装备上非常全面,几乎已经相当于很多50万车的装备水准了,如果预算比较充足,可以考虑这个版本,家人坐起来同样会比较舒服。同时,看完这个版本的我真的很好奇,更高配的车型还能在车里加什么装备?

Jeep大指挥官配置价格分析:低配丰富到高配车没配置可加

对比下配置表,贵了2.7万元的耀享版在智享版的基础上又增加了:大灯随动转向、大灯远近光自动切换、LED雾灯带转向辅助照明、前风挡雨刮加热除冰、后门隔音玻璃、后排隐私玻璃、方向盘加热、自动泊车、车道盲区监测等装备。这里面除了方向盘加热、后排隔音玻璃、自动泊车,其他对我真的没有太大吸引力,考虑到近36万的售价,这个版本就不太推荐大家购买了。

顶配的御享版比耀享版一下子又贵了5万元,价格直接来到了40万这个级别,增加的装备主要有:大灯清洗、外后视镜防眩目、绒面顶棚、驾驶座记忆、哈曼卡顿19扬声器喇叭,个人觉得性价比不是很高。

总结:

从配置来看,大指挥官的装备水平真的很有美国车的感觉,就是最低配车型装备的丰富程度已经可以和同级车的中高配车型比了,甚至把自己的高配车型都逼的没什么装备可加了。所以大指挥官实际上走量的应该还是低配的那几个版本,不过这也是市场环境所决定的,毕竟和它价格差不多的汉兰达产品力那么强,大指挥官也只有在装备上找补回来了。

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