在新车评的编辑部，对车评人来说，“高产似母猪”不失为一个无比光荣的评价。而这一个农历年内，要是从各大车厂中评选出“高产奖”，广汽传祺绝对是获奖者，先是推出了GS3、GS7，而后有了产品力出众的GM8，我想一年三台全新车型，对车企来说已经很极限了吧，没想到赶在年前，它们的一台紧凑型家轿又横空出世了，这就是传祺的GA4。

我们的同事阿山在试驾过GA4之后，评价GA4的机械素质相当出色，这种难能可贵的表现，让它在一众同级自主车型当中脱颖而出。此次GA4共推出8款车型，售价区间为7.38-11.58万元，定价算是中规中矩，既不让人惊喜，也不使人失望。现在让我们结合配置来看看，相比同级车型，GA4是否会让我们满意。

GA4是款怎么样的车？

GA4定位为紧凑型家用车，尺寸方面，新车长宽高分别为4692mm、1805mm、1500mm，轴距为2660mm。相比同门定位接近的GA3S视界而言，GA4的尺寸要更大一些。动力方面，GA4将搭载与传祺GS3相同的1.3T和1.5L两款发动机，最大功率分别为137马力和114马力，传动系统匹配的是5速手动以及6速手自一体变速箱，值得一提的是，1.5L自动挡车型的变速箱为比较传统的爱信4AT。底盘方面，广汽传祺GA4将使用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

考虑到购买手动挡和自动挡车型的为两群截然不同的人，我决定按照变速箱的类型把8款车型拆分开来分析，先说说受众范围更广的自动挡车型吧。

自动挡车型：去掉一头一尾，中间两个配置值得买

自动挡车型的价格区间为8.78万—11.58万元，有两款发动机可供选择，而其中动力较小的1.5L只有一款车型，余下三款均为1.3T车型。我们先从这其中售价最低的1.5L 豪华版看起，官方指导价8.78万。首先要说明的是，1.5L所匹配的自动挡，是爱信的4AT。放在现在来看，4AT的档位数还是少了一些，估计传祺并没有寄望这个配置走量。就这款车型的配置水平而言，其实并不差。像LED日间行车灯、真皮方向盘、皮质座椅、PM2.5过滤加负离子发生器、倒车雷达和影像、弯道辅助照明、带Carlife和蓝牙的8寸液晶中控屏、无钥匙进入和启动、USB充电口都已经配备了，完全满足一般买家的日常使用。不过为了找出最划算的自动挡车型，我们还是往搭载1.3T发动机的三款车型看吧。

可以看出，相比起自动挡的最低配，1.3T自动豪华版要多出9000元。

不过花了这不到一万元，你却得到了更高级的动力系统，单这套动力系统就值回票价了，其他多出来的诸如天窗等配置都相当于白送的。所以很明显，1.3T的最低配比起1.5L自动挡更加划算。

更高一级的尊享版，相比上款同样贵出9000元。花了这9000元，得到的了诸多舒适性和便利性的配置，同时也能从外观以及内饰的一些小升级提升档次感，我认为是值得的，正所谓量变可以引起质变。像自动大灯、自动空调、360度全景影像、内后视镜防眩目这样的功能，可以大大减少用户手动操作的次数，减轻劳动强度。而安全气帘更是直接影响到安全性的配置，所以这9000值。接下来，我们再往顶配看。

接下来讲讲全系顶配自动尊贵版，比起次顶配贵出整整1万元。个人认为，多出来的配置对于该级别车型来说已经超班了。像液晶仪表、手机无线充电这些功能，有些华而不实的意味，特别是智能手机的无线充电功能还没有普及的当下。也就是说，该级别的消费者没必要为了这些无关痛痒的配置多花1万元。所以经过一轮比对，很明显自动挡中一头一尾的1.5L豪华版和1.3T尊贵版是不值得购买的。而中间的两个配置，则需要根据你对配置以及价格的取舍做决定便可。

手动挡车型：只有最低配被Pass

说句实在话，这年头关注手动挡的朋友已经越来越少了，不过要是追求性价比以及驾驶参与感，手动挡车型还是有一定地位的。手动挡同样有4款车型，其中1.5L有三款，1.3T有一款。1.5L 手动精英版作为全系最低配，售价为7.38万元，售价确实不算高，那么配置水平又如何呢？

从配置表可以看到，作为最低配，精英版果然不负众望，配置低得令人发指。相比次低配，它基本上被剥夺了一切舒适性的配置，在我看来，就只是和当公司的工作车用了。那么我们还是看看1.5L的手动豪华版吧。

很明显，手动挡的次低配比最低配贵了6000元，可是得到了一大堆既实用又提升车档次的配置，这完全是一桩划算的交易。由此也可以看出，1.5L的手动最低配并没有走量的打算，Pass。我们接着往高配看。

可以看到，再往高一级的1.5L手动尊享版，只贵了4000元，但是换来的配置同样令人满意。像胎压监测这种安全配置，原厂始终会比副厂的靠谱。所以要是你真的买来家用，这一款我认为会更加合适。

讲到手动的最高配，这里的情况很有趣，虽然相比次顶配它贵了3000元，但实际上配置水平是更低的。你花多这3000块，除了得到额外的23马力，还要舍去一批豪华的配置。不过要记得，阿山给这台车的机械素质给了个相当高的分数，如果真的追求驾驶层面的东西，这1.3T的手动车型也未尝不是一个好的选择。

总结：

经过一番的分析，这8款车型中有3款是明显不值得被考虑的，不过按照传祺以往的习惯，我相信这3款车型也不会被排产。自动挡的两款中间配置相当值得考虑，手动挡则是三款高配值得推介。总体来说GA4的配置水平相比起一些同级别的合资车是更高的，配合上不错的底盘以及形象，我相信GA4未来会有一个不错的市场表现。