有钱神评:世界上最深的路,是走进了套路

2017-05-12
XCP尤倩

在聊天中,怎么样用一句话套住别人呢?

其实,当你看到这个标题,打开这篇文章,读到这句话,你就已经被我套路了【奸笑】【奸笑】【奸笑】。

哈哈哈,开个冷笑话(此处应有掌声并伴随着欢呼)。不过呢,既然说到了套路这个词,那就顺便来扒一扒汽车圈的那些事儿。不知道大家发现没有,总结起来,汽车取名都喜欢用一些固定的字眼,例如“朗、逸、轩、动”,不信?你组合看看能说出多少款车型。汽车广告大片就更不用说了,“人生、尊享、驾驭、极限、巅峰”,只要灵活应用以上词汇,分分钟写出一手精彩的文案。这个中套路,只可意会,不可言传。

........那个啥,话说回来,既然已经被套进了这篇文章,不妨接下来看看一周神评。

1、继思域si之后,东本会引进思域Type R/两厢版吗?

有钱神评:世界上最深的路,是走进了套路

文章:《有啥特别的?本田思域特别版官图发布》

理想是美好的,现实是骨感的,没钱(买/赚)一切都是扯淡。丰田86和斯巴鲁BRZ向高额罚款投白旗,宣布退出中国市场,无数工薪阶层车迷买跑车的梦想就此破灭,然而,对于本田党们来说,却表示none of my busniess。皆因他们的终极梦想——第十代思域Type R再次刷新了其信仰的高度,以7分50秒63的成绩干掉了大众高尔夫GTI ClubSport S,成为新一代紐北最速前驱王。一时间,无数路转粉,本田党、吃瓜群众们纷纷在微博、各大网站、朋友圈等社交网站上表示了对思域Type R的超高期待。近日,本田趁热打铁,推出思域两厢特别版车型,在外观部分增加橙色点缀,新车“战车”气息浓郁,不少网友又开始尖叫。既然群众的呼声辣么强烈,问题来了,两厢版/Type R会来中国吗?

@绝望孢子:两厢版不引进,是东本最大的败笔!

@酩酊大醉三藏君回复:上一次东本的败笔是听信网友引进9代si,结果两年只卖了几百台.......

东本:说好的买买买买呢?你们都骗我!

2、爱情与面包:手握700万,是在深圳买个100方的房子,还是买个福特GT呢?

有钱神评:世界上最深的路,是走进了套路


文章:《或678万起 全新福特GT中国疑似售价曝光》

《变形金刚》有一语,道破了天机,“有的时候,不是人选车,是车选人”。虽然福特只是一个平民品牌,但对于福特GT,它们是非常认真和严谨地来对待的:中国市场真实售价678万元;每年只卖250台,四年只生产1000台;每个提出购买意向的顾客都需要填写调查问卷,内容包括驾驶风格、买过多少台福特的车.....只卖给忠实客户;买了车之后,需要签订一份协议,承诺在一定期限之内不得出售该车。当然,就凭福特GT40在赛场上的光辉历史和战绩,福特是绝对有底气这样做的。

@请问油门在哪:看标题我以为是六七八万起。

3、都是瑞典的姑娘,沃尔沃被收购后风生水起,那萨博呢?

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文章:《沃尔沃4月全球销量发布,在华销量攀升38.3%》《延续Saab外观 NEVS 9-3将于6月28日亮相》

男怕入错行,女怕嫁错郎。七年前,北欧姑娘沃尔沃带着一身负债和技术,下嫁给了乡下小子吉利,如今,不仅成为夫家的贤内助,甚至想“自主创业”,开始谋求全球复兴计划。据数据显示,四月份沃尔沃全球零售销量同比增幅达到10.5%,共计售出46,895辆。那同样来自瑞典,同样命运多舛,有着同样的调性,被国能新能源汽车收购后的萨博现况如何呢?近日,它开始有了新动作,我们获取到NEVS品牌旗下第一款电动车型的谍照,新车基于Saab 9-3打造,续航里程超过300km。

@迷恋风的味道:XC90确实不赖,更加期待XC60了。

@lzwing:萨博如果不是被通用收购,真的没那么容易死掉,常年都是欧洲车主平均学历最高的品牌,教授、医生、律师等专业人士是它的主要消费群体,虽然销量不高,但是这群人的品牌忠诚度极高,所以萨博造车一向都不怎么迎合普通消费者,技术宅取向,研发周期长,不惜成本,这种理念是通用没办法接受的,它试图改造萨博,但是萨博拒绝了,即使是破产的时候,萨博也没到非死不可的程度,可是通用直接就放弃了,情愿毁掉这个品牌也不把他卖给别的集团。

4、样子好看可以当饭吃,但也要“好养”

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文章:《情怀不是未来 甲壳虫/尚酷或无后继车型》《广汽传祺4月销量增56.2% GS8再度破万》

在兄弟们都用上了家族化设计语言的今天,甲壳虫和尚酷的存在显得弥足珍贵,尤其是前者,拥有70多年的光辉历史。但站在大众汽车的角度来说,情怀并不能当饭吃,甲壳虫和尚酷在大众全球范围内都是销量最低的车型,再加上排放门事件影响导致资金链紧张,大众纠结于成本与回报问题,不得不放弃这两款车型的继续生产。到底,样子好看有没有用?传祺GS8用四月销量数据向大家证明了:只要“好养“,真的能当饭吃的。

@兔子鹰酱好基友:本是国民车,你却卖成了轻奢价,违背了元首当年的初衷………

@NAMI的电话虫:有点可惜啊,我觉得甲壳虫可能是大众最好看的一辆车了吧

@尘外风景:这种情怀车是永远不会退出的,只不过雪藏一段时间,当那些凝固在这些经典车型里的独特基被某个市场变量催化时,下一代甲壳虫or尚酷就会横空出世,作为VW的精神符号重回视野。正是因为拥有甲壳虫、尚酷、T1 BUS等传奇经典车型,大众才得以和丰田jeep福特们一样成为车业巨头,这是我们国产车最最缺乏并且拿钱买不来的宝贝。

@尘外风景:gs8的成功再次证明一点:长得好看是可以当饭吃滴~

好啦,以上就是本周神评的全部内容。那个啥,煞费苦心骗大家点开这篇文章,其实是有目的的,纯粹是为了——送福利的!送福利的!送福利的!蹬蹬蹬蹬~~~注意了,在本篇神评底下留言,获得超赞数最多的那位网友,我将奖励他“大众T1型蓝牙音箱”一台!想不想要?想要的就赶紧发挥你的奇思妙想呗!

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