上海车展重头新车实拍之迈凯伦720S:家族新旗舰

2017-04-21
新车评网

在2017年上海车展上,迈凯伦全新超跑720S首次亮相亚洲,新车未来将接替现款650S,成为家族新的旗舰车型。

上海车展重头新车之迈凯伦720S

720S采用了迈凯伦最新的品牌设计语言,横贯式的前轮廓线与下格栅设计,使得前脸显得非常扁平。

上海车展重头新车之迈凯伦720S

大灯组采用三角造型,并与车头线条轮廓融为一体;平直的日间行车灯简约而不失辨识度,主灯组均采用LED光源。

上海车展重头新车之迈凯伦720S

保险杠前唇处采用碳纤维材质套件,除了可以提升车头下压力,也有助于改善前轮拱内紊流,提升行车的稳定性。

上海车展重头新车之迈凯伦720S

相比现款650S车型,720S的车身侧面曲线更为流畅饱满,动感而不失优雅。

上海车展重头新车之迈凯伦720S

好马配好鞍,720S采用了运动感十足的十幅式轮圈,搭配245 35/R19规格的倍耐力P ZERO“蝎子胎”,抓地力非常强悍。

上海车展重头新车之迈凯伦720S

车尾层次极为丰富,整体轮廓非常饱满,逐渐内收的线条又使得丝毫没有臃肿之感。

上海车展重头新车之迈凯伦720S

尾灯造型修长,微微隆起的弧度犹如柳叶,远远望去,极为写意。

上海车展重头新车之迈凯伦720S

720S采用中置后驱的动力布置形式,其搭载一台4.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。发动机最大功率720马力、峰值扭矩770牛·米,0-100km/h加速仅需2.9秒。

上海车展重头新车之迈凯伦720S

720S车尾采用了大面积的可开闭定风翼,配合保险杠下部的扩散器设计,使得整车下压力相比650S提升50%。

上海车展重头新车之迈凯伦720S

排气采用了双出中置式的布局,为了照顾发动机的热管理需要,车尾还设置有大面积的黑色散热网。

上海车展重头新车之迈凯伦720S

作为旗舰超跑车型,720S继承了家族经典的蝴蝶们设计,车门打开的过程,真是逼格满满。

上海车展重头新车之迈凯伦720S

内饰采用了偏向驾驶者的非对称设计,大面积的软性材料包覆,有效提升了车内质感。

上海车展重头新车之迈凯伦720S

方向盘采用了小尺寸平底设计,而车内大量的圆形元素,与之形成了很好的呼应,时尚而又动感。

上海车展重头新车之迈凯伦720S

作为全新车型,720S在车内科技感方面有了长足的进步,尤其是可翻转的行车仪表十分酷炫,并可以很好的满足不同驾驶状态下驾驶者对仪表信息的需求。

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