app下载地址

赛欧

赛欧
  • 车身结构:三厢车
  • 轴距(mm):-
  • 长度(mm):-
  • 宽度(mm):-
  • 高度(mm):-
赛欧本站原创

2018款雪佛兰赛欧3上市 6.39-7.99万元

2018款雪佛兰赛欧3上市 6.39-7.99万元

资讯    |   2017-11-28    |   评论:30

雪佛兰赛欧3 1.5L

正如《北京遇上西雅图》里的吴秀波,赛欧3虽平常,但却是炙手可热的“暖男”。

评测    |   2015-05-15    |   评论:49

6000块钱雇个人帮你换挡 首试赛欧3 AMT

赛欧3推出的EMT智能换挡车型,将手动挡与自动挡的差价压缩到了6000元,相当于请了个人帮你换挡

评测    |   2015-03-17    |   评论:34

首试雪佛兰赛欧3:全面进化能否再续辉煌?

赛欧3各方面都进行了全面进化,但在众多竞争对手的虎视眈眈下,赛欧3又能否再续此前的辉煌呢?

评测    |   2014-12-22    |   评论:16

新赛欧一个月小长测最终总结篇

新赛欧一个月小长测是长期测试的新尝试,有限的时间不可能像之前的半年或者一年长测那么“事无巨细”,但尽可能将车子的主要特性真实地呈现出来。一个月的时间很快就过了,新赛欧长测也进入了收尾阶段,按照以往的惯

长测    |   2010-12-09    |   评论:15

新赛欧用车日记(10)新赛欧VS炫丽之不完全PK

新赛欧长期测试即将结束,趁着新赛欧回娘家之前,周末与同事们一起跟赛欧好好地度了个周末——去海边烧烤。新赛欧在结束长测之前还不忘给广大同事服务,应该赞扬一番。同行的还有一部炫丽,没错,它就是我们曾经很

长测    |   2010-12-06    |   评论:23

新赛欧用车日记(9)EMT与手动挡油耗差多少?

新赛欧的长测只有一个月,所以我们必须尽可能地抓紧时间充分体验。临近还车时,赛欧在我们手里有记录的加油次数已达8次,总共加注93#燃油222.2L,行驶路程2536.4km,相对一般个人用车以及之前的长测车型,使用强度

长测    |   2010-11-30    |   评论:7

新赛欧用车日记(8)审视小车长途表现

周末闲暇,到惠东海边溜达溜达,结伴另外两位同事同行,正好体验新赛欧的长途表现。新赛欧的长途表现是个很值得探讨的话题,很多人都关心它那台1.2L的小排量发动机在高速上动力是否充足;打开空调后动力损耗是否很

长测    |   2010-11-26    |   评论:6

新赛欧用车日记(7)这车不会熄火!全面体验EMT变速箱

就像各位网友说的那样,5前速EMT变速箱是新赛欧最大的亮点之一,这个亮点在此前的用车日记过程中并没有过多提及,主要是想对其有足够的了解才与大家分享。 新赛欧长测启动以来,它的使用强度比较高,无论是平时中午

长测    |   2010-11-23    |   评论:12

新赛欧用车日记(6)迟了4000km的首保

按照厂家说明,新赛欧建议首保在行驶三个月或3000公里左右完成,以后每隔5000KM进行一次保养。但由于我们这辆试驾车此前到处奔波,交到我们手里时已近7000km,却还没进行首保。爱车的我们坚决“看不下去”,决定带赛

长测    |   2010-11-21    |   评论:5

新赛欧用车日记(5)年轻MM眼中的新赛欧

从形象和定位上来说,新赛欧并不是一款主打女性用户市场的小车。但是不可否认的是,新赛欧乖巧的外形和平易近人的价格会让它容易受到很多女性用户尤其是年轻女性用户的青睐。特别是本次我们长测的新赛欧两厢EMT车

长测    |   2010-11-19    |   评论:50

新赛欧用车日记(4)赛欧底盘悬挂拆解篇

拆轮胎看底盘已成为新车评网长测栏目的必备项目,意在让大家“窥探车底世界”。好,闲话少说,开工。 刚开始拿到新赛欧的随车千斤顶时,还以为要额外安装点什么才能顶起车辆,再细看这家伙可“简约而不简单”,

长测    |   2010-11-17    |   评论:13

新赛欧用车日记(3)江山代有才人出 对比新老赛欧

作为第一代别克赛欧S-RV的长期使用者,我始终不愿意承认乐风/乐骋是赛欧的接班人,因为“大车化”的乐风/乐骋没有小赛欧的那份灵动,直到新一代雪佛兰赛欧登场,我心说:THIS IS IT! 尽管车评人同事制作的详尽评

长测    |   2010-11-15    |   评论:12

新赛欧用车日记(2)从各装备的使用看性价比

在经济型小车上,自主品牌抵抗合资品牌最有力的武器就是价格低廉却有丰富装备——倘若机械上不具备亮点,就在装备上打动买家。合资品牌的机械技术积累比较丰富,加之对机械表现执行的标准比较高,即便是廉价车,机械

长测    |   2010-11-10    |   评论:13

新赛欧用车日记(1) 上手一周初感受

新赛欧长测车是由厂家提供的媒体试驾车,对于非“0公里”新车,我们向来都比较谨慎。几天前前新赛欧已经送到我们手上,但我们并没有急于让它马上进入长测阶段,而且使用了一段时间看看车况是否完好,而这个工作大

长测    |   2010-11-05    |   评论:18

长期测试新篇章:新赛欧一个月“小长测”

新车评网的长期测试栏目开办至今,已开创多项国内先河:目前为止我们长测过的车型已有15台,为期都是半年到一年不等。如此长时间的真实体验式测试,能够从用户角度,深入测试车辆的方方面面性能——包括燃油经济性

长测    |   2010-11-01    |   评论:14

雪佛兰赛欧两厢

第一代国产赛欧不仅有大红的三厢,它还有个旅行车SRV,新赛欧中止旅行车传统,转而推出更主流的两厢。

评测    |   2010-06-06    |   评论:28

雪佛兰新赛欧1.4

新赛欧的最低售价进入了6万元以内区间,从而进入了自主品牌激战的领域,它能否给廉价家轿奠定新基准?

评测    |   2010-01-15    |   评论:59

下载APP领新人专属福利

新车评-汽车资讯 车友论坛