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英菲尼迪Q50L

英菲尼迪Q50L
  • 车身结构:三厢车
  • 轴距(mm):2695
  • 长度(mm):4288
  • 宽度(mm):1725
  • 高度(mm):1728
英菲尼迪Q50L本站原创

售26.98-39.98万 英菲尼迪新款Q50L上市

售26.98-39.98万 英菲尼迪新款Q50L上市

资讯    |   2018-03-01    |   评论:34

英菲尼迪Q50L两个月长测总结鲜花鸡蛋表

英菲尼迪Q50L两个月已经结束,下面通过鲜花鸡蛋表来看看其各方面的表现。

长测    |   2016-10-10    |   评论:34

英菲尼迪Q50L长测总结:不激进,做一个全面发展的孩子

Q50L长测好像一直都在测试测试,很乏味,其实不是的 ,期间它还照顾了我的生活出行,最后就来说说生活里的Q50L

长测    |   2016-09-07    |   评论:32

英菲尼迪Q50L长测(9)解惑DAS线控转向对操控的影响

用一台搭载DAS线控转向的英菲尼迪Q50L做紧急变线是一种怎样的体验,大家都是一脸疑问?今天我就来试试。

长测    |   2016-09-01    |   评论:19

英菲尼迪Q50L长测(8)面向自动驾驶的ALC系统 能力到底几何

英菲尼迪也在对自动驾驶技术做着摸索,虽然还是初步的尝试,但绝对有单拎出来讲讲的价值了。

长测    |   2016-08-26    |   评论:17

英菲尼迪Q50L长测(7)四年十万公里免费保养,服务怎么样?

为了更加深入地了解这个品牌,特别是英菲尼迪的售后服务水准,我们在长测尾声对Q50L进行了首保。

长测    |   2016-08-19    |   评论:57

英菲尼迪Q50L长测(6)拆开饰板,看内在有多讲究

前段时间做电台节目时认识了一位音响专家,不如就把Q50L开过去让他评点一下音响!

长测    |   2016-08-15    |   评论:40

英菲尼迪Q50L长测(5)谈运动 我们移师赛车场再来一次

英菲尼迪Q50L的底盘调校,虽然少了一点顽皮的感觉,但是对于一般人的驾驶来说却是一种合理的取向。2.0T虽不能随心漂移,但也够用啦。

长测    |   2016-08-09    |   评论:27

英菲尼迪Q50L长测(4)谈运动,Q50L会和我们谈些什么?

谈运动,谈操控,Q50L会和我们谈些什么?​而且不能空谈,必须实干,一定要把大伙都拉进来驾驶席,好好练上一把,再坐下谈谈。

长测    |   2016-08-03    |   评论:48

英菲尼迪Q50L长测(3)底盘是否真材实料?拆开来看!

在拆解英菲尼迪Q50L的底盘之后发现,这款车大量采用了铝合金材料,可以说下足了本。

长测    |   2016-07-11    |   评论:63

英菲尼迪Q50L长测(2)从“辣车”到“极客”的转变

在试驾过海外版Q50,以及对比试驾国产Q50L和Q50后,同事让我先给Q50L长测车摸摸底。

长测    |   2016-07-06    |   评论:36

英菲尼迪Q50L长测启动:DAS线控转向代表未来吗?

想起Q50L的试驾会,线控转向的体验还是很让人震撼的,这种没硬连接,只用电子信号的转向,会靠谱吗?日常体验会好吗?我们帮你当白老鼠来尝鲜。

长测    |   2016-06-30    |   评论:72

“非凡搭档”媒体挑战日:篮球,吊威亚,漂移!我是冠军!

作为一个极懒无比,同时文笔又不咋地的人,我对于主编大人安排的活动向来都能躲就躲。这次见到主编大人那个明显到不行的眼神后我习惯性地抽出纸巾准备开大去,岂料大人先我一步说道:这是个可以漂移可以打篮球还能吊

观点    |   2016-05-27    |   评论:11

Q50L年度改款的矛与盾:豪华和运动,原味与加长......

前不久,东风英菲尼迪公布了改款Q50L的售价,27.98-40.98万元;几乎同时,我们收到了Q50L小场地试驾的邀请。

汽车百科    |   2016-06-21    |   评论:44

英菲尼迪Q50L

Q50L是台话题众多的车,不仅是首款国产的日系豪华车,身上所搭载的线控转向技术,更是业内首创

评测    |   2015-10-04    |   评论:130

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