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凯迪拉克ATS-L

凯迪拉克ATS-L
  • 车身结构:三厢车
  • 轴距(mm):-
  • 长度(mm):-
  • 宽度(mm):-
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凯迪拉克ATS-L本站原创

买车小心得,就算是“送”的精品还是要挑一下的

取消任何精品,固然能避免中招。前文说的更大部分是被套路,对于某些热门车型,明摆着供不应求需要加价的,会明码实价地告诉你花了多少钱买精品,这已经算是好事了。类似这种避无可避的情况,个人总结了一些甄选精品

观点    |   2018-08-13    |   评论:13

小编过年归来:只有长辈会迷信?其实我们也一样

此篇与车并无太多关联。大过年的,我想谈谈心,聊聊天。

观点    |   2018-02-24    |   评论:32

米其林PS4体验:舒适性跑鞋装车是什么体验

我对车的需求有时候真的很多,又要运动同时也要兼顾舒适性,所以我选择了ATS-L。而轮胎里,能符合这个特性的,我想米其林的PS4应该算是一个。具体体验如何,看文章一一解析。

观点    |   2017-09-04    |   评论:80

跑山小团建,再次验证《头文字D》和屌丝改装法的合理性

上周跑山,真心感受到大马力车下坡真不是轻量化选手的对手,除了轻之后,轮胎和刹车也是重中之重。这就是为什么屌丝改装法,光升级轮胎刹车可以让车极限有个质的飞跃。

观点    |   2017-08-15    |   评论:83

黑同事:2.0T VS 2.0L自吸,动力差一截,竟无需尬聊?

近几期《Let's购》所选的车型,脑洞都比较大。例如有路虎发现5对长安CS95,大众途锐对自家途昂,更有奥迪A6L对众泰Z700。最近我和志豪竟然拿自己的车来对比,本田雅阁2.0L对凯迪拉克ATS-L。不说其它,光是动力方

观点    |   2017-08-08    |   评论:101

凯迪拉克ATS/XTS将2019年停产 为主推CT5

凯迪拉克ATS/XTS将2019年停产 为主推CT5

资讯    |   2017-07-31    |   评论:61

凯迪拉克ATS-L首试:换装8AT,打响诺曼底登陆战

别以为凯迪拉克ATS-L这次只是小改款,内里的变化放在某些品牌里可堪称换代。

评测    |   2015-10-16    |   评论:101

上海通用凯迪拉克ATS-L 28T

凯迪拉克进口ATS车型热度还没有降下来,加长版本的ATS-L横空出世,依然打着操控旗号迎战

评测    |   2014-08-17    |   评论:28

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